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　　出塢 | 甲醇雙燃料動力集裝箱船

　　6月23日，大連造船大船天津建造的甲醇雙燃料動力15000TEU集裝箱船出塢。

　　該型船在燃料選擇上具有靈活性，既能以甲醇為動力來源，也能使用常規燃油作為燃料，實現凈零排放，完全滿足目前海上航行的環保排放標準；采用了全新線型，配合大尺寸螺旋槳，可裝載8300噸甲醇燃料和6000噸燃油，實現長里程續航能力；搭載智能船舶管理系統，實現了對船舶運行狀態的實時監控和精準調控，大幅提升運營效率和管理水平；配置10層生活樓，配備電梯、籃球場、BBQ區域，采用符合美學設計的精致裝修，在確保功能性的同時提升舒適體驗感。

　　下塢 | 11.4萬噸阿芙拉型成品油船

　　6月23日，外高橋造船建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油船H1422船順利下塢。

　　在該船的船建造過程中，建造團隊齊心協力，與船東船檢密切合作，合理調配生產資源，統籌物流，確保分段按計劃及時供應，順利完成了總段塞軸裝槳及泵艙完整性目標。目前，該船關鍵路徑分段已全部配齊，整船分段結構全部完工，為下塢后的快速搭載創造了有利條件。

　　簽單 | 80000噸多用途糧食運輸船

　　近日，由上船院自主研發設計的30艘80000噸多用途糧食運輸船OCTOPUS 80項目簽約。

　　該型船是上船院精心打造的最新一代多用途糧食運輸船，主要服務于糧食等戰略性大宗貨物的進口，以及汽車、儲能、光伏、風電、工程機械、港口機械、軌道交通等中國制造裝備的出口。該型船具備專業性強、性能優異、節能環保佳、智能化優等優勢，將助力船東優化船隊結構、補強關鍵運力，為糧食運輸安全保駕護航。

| 來   源：大連造船/外高橋造船/上船院
| 責   編：鄺展婷  
| 校   對：曹山泉
| 審   核：項　麗/甘豐錄